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“運維”顧名思義,就是指(zhǐ)運營維護。安防運維服務主要指(zhǐ)的(de)是對(duì)安防係統的運行提供維護和保養的服務。安防的運維服務業屬於運營服務中的一支,它是麵向用戶(hù)、最接近用(yòng)戶(hù)的終端環(huán)節,這一環(huán)節在安防項目持續運(yùn)行中起到了極其重要(yào)的作用,也(yě)成為安防行業中不可或缺的組成部分。
我國(guó)的安防行業經過近幾十年的(de)發展和壯大,已遠遠超越了從前簡單的視頻監控加紅外報(bào)警的初級階段,已逐步發展成為涵蓋視頻、報警、智能、網絡等聚具(jù)大量高科(kē)技、大數據的(de)綜合安防集成係統,單從智能視頻監控的分析(xī)來看,便(biàn)涉及光(guāng)纖(xiān)傳輸、供電電源、監控攝像頭以及相關(guān)設(shè)備等多(duō)方麵(miàn)。這(zhè)些與日俱增且數量龐大的設備,對安防運維環節提出了(le)新的挑戰。

安防設備數(shù)量龐大 運維管理成重點
分(fèn)布於公共或私人領(lǐng)域的攝(shè)像頭數以億計,相應的雲存儲、大數(shù)據等後(hòu)端(duān)服務設備數量急劇上升,若不進行有效的運維管理,勢必會引(yǐn)發一係列連鎖反應。
以深圳為例,由於深圳較早(zǎo)進行智(zhì)慧城市項目試點,公共空(kōng)間監控(kòng)攝像頭早已達到百萬量級,並(bìng)持續更新換代,因而安(ān)防運維(wéi)麵(miàn)臨極大挑戰:一般設備提供商隻能保障一到兩年的維(wéi)護,整體服務質量與效(xiào)率難以滿足需求,且各品牌攝像頭兼容問(wèn)題造成許多損耗,因此來(lái)看,深圳麵臨運維滯後的窘境。
深圳尚且如此,其他城市可想而知。政府(fǔ)對公共安全設備(bèi)運維(wéi)管理(lǐ)高度重視,出台了《關於加強公共安全視頻監控建設聯網應(yīng)用工作的若幹意見》等相關文件。
在政策支持下,安防將(jiāng)加快從基礎建(jiàn)設階段向應用與運維階段過渡的步(bù)伐。《2018年中國安防市(shì)場藍皮書》顯(xiǎn)示(shì),全年(nián)安(ān)防運維和服務市場規模約540.00億元,在安防行業整體增速放緩的(de)情況下,安防運維服務市場(chǎng)仍保持(chí)較高增速,約為17.48%。
運維管理迎來機(jī)遇與挑戰
首先,由於平(píng)安城市係統過(guò)於龐大,很難由一個運營服務商(shāng)“一包到底(dǐ)”,分散的信息很難(nán)將係統(tǒng)整體運行情況如實反饋給公安管理人員,導致視(shì)頻監控故障處理往往都是(shì)亡羊補牢的模式,並(bìng)不能很好地解決管理問題。其次,“大(dà)聯網”意味著視頻監控點的數量更多,使用及維護(hù)人員也(yě)會更多,以(yǐ)前可(kě)能是“一點”的問題,而現在則是一條線、多條線和麵的問題,如果不能通過建立流程化的管理(lǐ)模(mó)式,就無法將設備故障發現(xiàn)、報修、維修、反饋、統計、考核等形成(chéng)完整的閉環,也就無法保障係統維護的及時性。
結(jié)合我國各地平安城市運(yùn)維管理(lǐ)項目的需求,有(yǒu)公司就推出了“平安城市視頻監控一體化運維解(jiě)決方案”,其中不僅包括了業內領先的(de)智能視頻診(zhěn)斷管理,同時還具備了成熟(shú)的ITIL流程化工單(dān)流轉模型。這兩項核心功能的緊密結合,符合了大聯網的要求。不(bú)過,不管技術如何改進(jìn),最重要的還是物盡其(qí)用(yòng),能夠為大家帶來用處才(cái)是最適合的,而視(shì)頻監控聯網“流程化”才是必要實施的。
隨著安防行業領域的不斷擴展,安防(fáng)運維也應根據各行業的不同特點,推出針對行業化的解決方案。對於以往一刀切似的(de)無針對性的安防運維方案,www.17c.com.嗯嗯噜(men)更多的應該是在借鑒的基礎上進行提升優化。未來,安防運維應更加重視與其他行(háng)業解決方案的配套,針(zhēn)對諸如能源、交通、金融、平(píng)安城市、教育、醫療等(děng)等細分行業進行深入研究,以提供(gòng)更加符合(hé)市場和高效率的安全運維服務。